脱炭素　シェアサイクルで　

大津市、民間と実証実験

アプリ使用　効果検証へ

　２０５０年までに二酸化炭素（ＣＯ２）排出量実質ゼロを目指す「ゼロカーボンシティ」を表明している大津市は、民間と共同でスマートフォンのアプリを使って自転車が借りられるシェアサイクルの実証実験を実施している。観光や通勤通学、買い物などの移動手段を自転車にすることで脱炭素化につながるのかを検証、採算性なども吟味する。

（林華代）

　共同事業者は、自転車専門店「きゅうべえ」（京都市東山区）。昨年から、大津市内で自転車の貸し出し・返却の拠点「ポート」１６か所を運営し、６０台でシェアサイクルを行っている。市と共同することで６月末までにポートを最大約４０か所、電動自転車を１２０台まで拡大する。

　「ポート」は琵琶湖岸沿いの、ＪＲ大津京駅周辺から京阪石山寺駅、ＪＲ瀬田駅周辺までのエリアに増設。スマホのアプリ「ｋｏｔｏｂｉｋｅ」に登録し、アプリで自転車についているＱＲコードを読み込むことで利用できる。

　料金は１５分１３０円から。６時間で９００円、７２時間６０００円などの時間制プランがある。月額会員プラン（２２００円）に入ると最初の３０分が無料になる。

　２４時間利用可（一部を除く）で、来年３月３１日まで。市環境政策課は「観光や日常生活に自転車を利用しようという意識を高めてもらうほか、エリア外の観光地にも足を向けたのかなどの副次的な効果も検証したい」としている。

　問い合わせはきゅうべえ（０５０・１７４６・３０３７）。